Тяговые аккумуляторные батареи (ТАБ) для электротранспорта

Ячейки, на базе которых собраны литий-ионные высокобезопасные терморегулируемые модули тяговых батарей имеют уникальную химическую формулу, что делает их более устойчивыми к суровым и жестким условиям работы. Разрабатываемые модули имеют напряжение от 11.1 до 74.0 В, что дает возможность их компоновки для любых задач: от электросамокатов до электрогрузовиков.
Основные преимущества использования тяговых модулей на основе NCM аккумуляторов:

Возможность проектирования и моделирования процесса нагрузки аккумулятора (модуля, батареи) для подбора необходимого химического состава NCM (NCM – никель-кобальт-марганец – LiNi_aCo_bMn_cO₂, a+b+c = 1 )

Инновационная система контроля и управления модулем с возможностью термостатирования с точностью ±1,^оС

Уникальная формула полимеризующегося электролита устраняет возможность взрыва и возгорания аккумуляторной ячейки в случае повреждения, короткого замыкания, прокола, разрыва и прочих видов деформации

Система терморегулирования обеспечивает устойчивую работу модулей и батарей, в том числе в суровых климатических условиях: низкие температуры, резкие перепады температур

Проектирования необходимой аккумуляторной системы от ячейки до батареи под конкретные задачи согласно действующим государственным стандартам

Техническое и консультационное сопровождение продукта на протяжении его жизненного цикла с гарантией качества

Стандартное решение от производителя по закреплению ячеек в сборках позволяет снизить себестоимость изделий и унифицировать конструктивные элементы ТАБ, делая их легко масштабируемыми. Уникальная система по размещению радиатора системы термостатирования в корпусе тяговой аккумуляторной батареи позволяет повысить объемную и массовую плотность энергии готового изделия, а также создавать системы нестандартной конфигурации.Производимые батареи комплектуются трехуровневой системой контроля и защиты с активной или пассивной балансировкой (по согласованию с заказчиком).

^до 210 ^Втч/кг

плотность энергии батареи

IP 67

степень защиты
батарей

_-20_{.. +}60 ^°C

диапазон рабочих температур

Характеристики

Основные

Модель	ENVModule I	ENVModule II
Энергоемкость	6.5 КвТЧ	13 кВтч
Система охлаждения	жидкостная	жидкостная
Способ сборки	4s4p	8s4p
Номинальное напряжение аккумуляторного модуля	14.8 В	29.6 В
Конечное зарядное/разрядное напряжение	17.2 В / 11.2 В	34.4 В / 22.4 В
Габариты (ДхШхВ)	164х226х300	164х421х178
Масса	41 000 ± 700 г	81 500 ± 1000 г
Заряд
Максимальный ток заряда	440 А	440 А
Максимальное напряжение при заряде, не более	17,2 В	34,4 В
Разряд
Максимальный длительный ток разряда	440 А	440 А
Максимальный кратковременный ток разряда, 10сек.	1320 А	1320 А

Дополнительные

Модель	ENVModule I	ENVModule II
Конструкция корпуса модуля по ГОСТ 14254-2015, не ниже	Ip67	Ip67
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150	УХЛ2	УХЛ2
Рабочая температура	-20°C ~ 60°C	-20°C ~ 60°C
Саморазряд, не более	≤ 2% в месяц	≤ 1.5% в месяц

Тяговые батареи для электротранспорта